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    地址:马场角横路44号(北湖西路加油站旁)

  • (1)确定修补范围:

    仔细查看伤损部位,如果伤损超过该部件的三分之一应采取过度修补的方法修复。过度修补就是清漆整部件喷涂,色漆从伤损处到原漆处过度,最大化的保留了原车色漆,同时也避免了色差的问题。因为三分之一的伤损经打磨、底漆、色漆、清漆及驳口就超过了该部件的三分之二,所剩部分已经很少,而失去修补的意义。

    (2)确定伤损程度:

    如果是浅划伤就不需要打腻子,可直接打磨直到没有痕迹就可进行下一步,如果是深度划伤或者小坑则需要打腻子,如果变形就需要做钣金处理。(原子灰使用进口快干原子灰一分钟即可干燥)。

    (3)施工防护:

    准备好相关的材料和工具,并对伤损部件以外的部件用胶带粘贴,尤其是边角部位更应注意,防止打磨时造成不必要的伤损。

    (4)底层处理:

    清洗掉伤损部位周围的泥沙,如果划伤较深就需要打腻子,打腻子时先用P240的砂纸把伤损处打磨粗糙提高腻子的附着力,根据伤损大小取适量的原子灰和固化剂均匀搅拌(比例:原子灰100:固化剂2-4可根据当时气温而定)刮灰时先挤实坑凹或伤痕然后将刮板呈45度刮平伤损部位要略高于部件表面,用碘钨灯烘烤提高干燥速度。待干燥后用P320砂纸打磨平整再用P800砂纸打磨光滑就可以了喷涂底漆了。如果是浅划伤可直接用P320砂纸(最好用无尘干磨设备以便提高速度和减少车间脏水问题)把伤损处打磨平整,伤损中心至羽状边边缘半径应在60-100MM为宜(用手米字型去摸不能有凹凸感觉),然后再用P800砂纸打磨光滑(以便提高底漆附着力和喷涂质量)。用清理干净表面、缝隙间的水泽和灰尘,用遮蔽纸遮蔽好伤损部位以外半径80CM范围就可以喷底漆了,喷涂底漆时要注意气压不要太大控制在2KPa内,湿碰湿二分之一喷涂(腻子必须干透,否则会咬漆)。底漆干燥后(可用碘钨灯哄烤以加快干燥速度)仔细检查有没有小沙眼,如果有就要用填眼灰处理,然后用1000#砂纸把底漆及要喷涂的范围打磨光滑,接口处要用P2000#砂纸仔细打磨以便接口更好的融合。(接口处应选在伤损部位旁边比较窄的地方,以能减少处理接口的时间,接口处应留在底漆边缘以外300MM处尽可能延伸打磨范围以预留足够的过度空间)。

    (5)遮蔽除油:

    先用风枪把部件缝隙的水泽及灰尘吹干净再用遮蔽纸把喷涂部件以外的部件仔细遮蔽好(遮蔽施工部件以外的所有部位,防止漆雾落在其它部件上带来不必要的清理工作),然后用纸巾蘸少许除油剂把喷涂部件擦拭一遍(清除表面的油渍,要大范围擦拭),再用除尘布配合气抢将喷涂部件认真擦一编就可以喷涂色漆了。

    (6)喷涂色漆:

    将调好的色漆稀释充分搅拌(色漆和稀释剂比例1:1

    )并过滤,喷涂时要注意控制范围,气压调在2

    KPa要干喷,喷一遍要用专用除尘布擦一次(擦除表面悬浮银粉以及棱角处堆聚的银粉),先遮盖底漆逐步向外过渡(喷涂时可用碘钨灯观察是否完全遮盖),直到没有色差为止(快修必须使用单组分色漆。纯黑漆简单过渡即可)。

    (7)喷涂清漆:

    确认色漆没有色差完全干燥后就可以喷涂清漆了,根据喷涂面积大小倒适量的亮油并加入引发剂(亮油10:引发剂1)

    喷涂气压2-2.5KPa,第一遍轻喷,根据温度静置1-2分钟(温度高静置时间就短温度底静置时间就长)然后再喷涂第二遍,喷涂第二遍时要压实走枪要慢二分子一重叠喷涂(走枪速度以每秒40-60CM视出漆量而定),喷完后对光检查有无漏喷的地方,尤其是边角部位,确认无误就可以进行驳口处理。(清漆不宜喷涂过厚否则会影响干燥速度和造成浪费)

    (8)驳口处理:

    清漆喷好后进行驳口处理,将亮油和引发剂混合好的亮油和驳口水按照比例混合(混合亮油1:驳口水10)在接口处喷涂,喷涂时气压要稍大从新喷漆处向原漆过渡,不能喷涂太厚要均匀过渡。

    (9)烘烤 :

    喷涂前将UV烤灯电源接好,根据喷涂部位放置好烤灯位置以方便操作,喷完清漆后3分钟打开烤灯,因为清漆需要5分钟流平、静置时间,烤灯需要1-2分钟预热时间,预热好后就可以烘烤,烤时陪戴好专用护目面罩或眼镜,先烤边缘再烤中间以便提高速度,

    烤第一遍时要距离远一点防止干燥过快引起失光,烤灯距离部件20-25CM均匀移动不要停在一块烘烤防止温度过高,小面积烘烤7-9秒钟即可干燥,面积大时相对时间要长,可用手在遮蔽纸上感觉清漆是否干燥,然后再在漆面用手摸,感觉光滑就说明干燥了,否则就需要再过一遍。

    (10)打磨抛光:

    烘烤干燥后祛除遮蔽纸,用2000#美容砂纸将漆面打磨成哑光并祛除脏点、流泪,打磨时接口处要轻磨(打磨时要注意防止夹沙砾打磨出新的划伤造成不必要的返工),打磨好后用高速抛光机和专用研磨剂进行抛光,打磨后抛光要先用中粗度研磨剂初抛再用微晶研磨剂精抛直到达到饱满光泽,接口处要轻抛做到恰到好处,过了接口就会露出来,抛不到位不亮。清理好部件边缝和车身就可以交车了。

  • 公司简介

      近几年随着汽车越来越普及,漆面小刮碰也越来越多,钣金喷漆的业务更是排队、预约、爆满!已成为修理厂和4S店最赚钱、最重要的业务之一。

      1、传统工艺,慢!慢!慢!

      小刮碰,小划痕,为了避免原车漆及修补面的色差,传统做法只得整块门或前后护杠进行喷涂,局部补漆等上三天二天很正常,对车主等着烦,对店面积压车位,成本增加,涂料用量大,员工工作负荷加大,管理难度也随之增加!

      2、车主 烦!烦!烦!

      习惯以轿车作为代步及商务工具的车主根本无法适应无车的日子,放到修理厂或4S店补漆,基本上都要等上两三天的时间。借车、打车、挤地铁,烦!烦!烦!有的甚至是借朋友或单位的车,希望以最快速度,甚至自己买单解决问题。同时,大面积的损毁宝贵的原车高质高温漆,使爱车贬值,过二三年想换车也卖不了好价钱!

      3、保险 停办、超贵、麻烦!

      针对划痕险骗保情况严重,以及保险公司不断成熟。全国许多地区已经逐渐取消了划痕险,一些曾发生事故的车主发现次年的保险都涨了30~50%,甚至办不到保险!另外,如果是小刮碰几百元的陪付额,走保险等上的几天,生意场上贻误的又何止是几百元!怎么划算?车主会算!

      快速补漆的发展前景:

      随着中高档轿车生产工艺与技术越来越成熟,汽车一般在购买后3-5年内,除了日常保养外,关键部件几乎不会出现什么大问题。而微小创伤、微小故障的快速修复已经成为汽车维修行业的发展重点,在欧美发达国家已经出现了专门处理微小故障或创伤的专业技术、专业公司和专业化品牌,形成了一个迅猛的细分行业汽车微修行业。《中国汽车报》曾报到:由于汽车保有量的增加,新司机越来越多,汽车小擦小碰不断增加,微小事故的业务量增加到整个汽修行业的30%以上。据权威数据统计,每辆轿车每年的擦碰次数达平均到3次以上,汽车表面微创伤修复的市场规模高达550亿元!并且以每年20%的速度快速增长,快速形成了一个巨大的市场!

      快速补漆的优势:

      与4S店的传统补漆相比

      我们比4S店快一小时比两天!

      我们比4S店好最大限度减少破坏原厂漆!

      我们比4S店廉收费比它便宜!

      如果您是4S店,不仅赚钱的速度更快了!客户的满意度也将得到大幅提升!

      武汉蓝铂汽车快速补漆开展快速补漆新技术,欢迎各有志创业之士加盟。

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